リアルタイムETA予測による車両追跡

HERE Route Matching API V8では、移動中の車両のルートを継続的に計算し、ETA (到着予定時刻) を更新できます。

これを行うには、ルートが最初に計算された後、サービスを再度呼び出します。車両が走行している際、希望の間隔で呼び出しを実行できます。後続の呼び出しでは、routeMatch=2パラメーターを使用して車両のGPSトレースをリクエストボディ内で指定します。

呼び出しごとに、サービスは更新されたETAを含むルートの残りの部分を返します。

基本ユースケース

基本ユースケースでは、車両は計算されたルートを維持し、APIへの後続の呼び出しでGPSトレースを送信します。その後、サービスは更新されたETAを返します。

しばらく運転した後、サービスは次の情報を収集します：

• ドライバーが休憩のために停車したかどうか。
• サービスがこのルートの学習された休憩パターンの1つと動作を照合したこと。
• 中間経由地に到達したかスキップしたか。

このような状況では、サービスは次の要因を考慮して、更新されたETAを提供し続けます。

• リアルタイム交通情報と既知の交通パターン
• 計算されたルート上のトラックの制限
• その期間中の強制休憩を含む、国全体または地域ごとのトラック規制
• フェリー乗船時の休憩時間
• ドライバーの法的休憩要件 (運転時間を含む)
• 計画された中間経由地

ETA予測レベル

休憩パターンの学習

規制では定期的な休息と休憩が義務付けられていますが、ドライバーは現在の状況に合わせてスケジュールを変更できます。当初計画されていた時間や場所で休憩する代わりに、次のようにスケジュールを変更できます。

• 希望する場所で休憩する
• 自社の物流ハブで休憩する
• 貨物の積み込み中または積み降ろし中に休憩する
• 休憩のために停車する代わりに交代しながら走行する2人の運転手
• ドライバーの物流会社固有のルール、権限、制限

正確なETAを取得するために、Route Matching APIは実際の休憩時間と場所を学習して予測することができるため、提供されたスケジュールだけに頼る必要がありません。学習の粒度を選択し、特定のルート、到着時間スロット、ドライバー、車両、曜日のパターンをAPIに学習させることができます。

トレース内のギャップの無効化

走行ルートのトレースにギャップがあると、正確なETA推定を得ることが困難になります。このギャップは、人間 (ドライバーが追跡デバイスを遅れて起動するなどの) や技術的な問題 (ネットワークカバレッジギャップなど) によって発生する可能性があります。

Route Matching APIでは、パターン学習を使用してこうしたギャップの影響の軽減を試みます。たとえば、ルートの先頭のトレースにギャップがあると、APIはトレースの欠落部分で休憩が取られたことを示す学習パターンを適用します。